2007 VOLKSWAGEN CrossTouran 1.6L 5MT FWD (102 HP)

Face à une demande croissante de véhicules crossover, Volkswagen a décidé qu'elle pouvait faire plus que simplement rechercher de nouveaux véhicules et adapter ses modèles habituels au marché.

Après avoir lancé la CrossPolo, le constructeur allemand a remarqué que les clients étaient satisfaits de ce modèle et a proposé une version Cross pour le Touran. Le monospace basé sur la Golf a ainsi reçu un traitement bien mérité et a été dévoilé au Salon de Bologne 2006. Même si le Touran n'était plus un nouveau véhicule, puisqu'il a été lancé en 2003, la nouvelle version a attiré certains clients.

Le CrossTouran partageait la carrosserie principale du Touran, mais il y avait peu de différences entre eux. Pour commencer, le pare-chocs avant a été redessiné et a reçu une garniture inspirée du Touareg qui entourait la calandre puis descendait jusqu'au tablier. Un ensemble de revêtements en plastique noir ornait le pare-chocs inférieur, les bas de caisse et les portes, représentant des zones de protection contre les rayures et les bosses. Ils se sont toutefois avérés utiles surtout contre les chariots de supermarché. La garde au sol était plus élevée de 12 mm (0,5") par rapport au Touran normal et était masquée par des éléments en plastique noir non peints supplémentaires montés autour des passages de roue.

À l'intérieur, le constructeur a tenté d'impressionner ses clients avec des couleurs de sellerie uniques, notamment un orange vif qui n'était pas disponible sur son jumeau ordinaire. Selon les options, Volkswagen a inclus le système d'infodivertissement Discover Pro placé sur la console centrale. Comme son jumeau, il était disponible avec cinq ou sept sièges.

Sous le capot, le constructeur n'a laissé tomber que quelques moteurs considérés comme les plus adaptés au CrossTouran. Il s'agissait soit de trois moteurs à essence turbocompressés, soit de trois turbodiesels.