2007 VOLVO S40 2.0L 5MT FWD (140 HP)

Atteignant sa deuxième génération en 2007, la S40 était une berline de luxe d'entrée de gamme capable d'offrir raffinement et style.

Bien que moins agréable à conduire que ses concurrentes contemporaines telles que l'A4 ou la BMW Série 3, la S40 était proposée à un prix plus attractif.

Disponible en deux niveaux de finition, la S40 était proposée avec un choix de deux moteurs, un 2,4 litres développant 168 ch et un 5 cylindres de 2,5 litres développant 218 ch. Si le moteur de 2,4 litres offrait une puissance décente, il était peu impressionnant et peu attrayant par rapport au moteur de 2,5 litres plus puissant.

Le niveau de finition de base était équipé de jantes alliage de 16 pouces, d'une climatisation manuelle, d'accessoires électriques et de rétroviseurs chauffants et n'était disponible qu'avec un système de traction avant.

En version T5, la S40 était équipée du moteur plus puissant déjà mentionné et pouvait être équipée d'un système de transmission intégrale. Parmi les autres équipements de série figuraient des phares antibrouillard, des inserts en aluminium dans l'habitacle, une climatisation automatique, un siège conducteur à réglage électrique en 8 directions et un ordinateur de bord. Ces caractéristiques pouvaient être ajoutées à la version de base moyennant des frais supplémentaires.

D'autres fonctionnalités étaient regroupées dans des packages et la S40 pouvait être équipée d'un toit ouvrant, d'un système audio amélioré, d'une sellerie en cuir, d'une suspension sport, de jantes en alliage de 17 pouces, de sièges chauffants, d'essuie-glaces à détection de pluie, de lave-phares, de phares HID bi-xénon, d'un démarrage sans clé et d'un système de navigation.

Il n'est pas surprenant que la S40 soit bien équipée en matière de sécurité, avec un contrôle de stabilité dynamique et de traction de série, de nombreux airbags, des appuis-tête anti-coup du lapin et des prétensionneurs de ceintures de sécurité.