2007 VOLVO V70 2.0 Bi-Fuel 6MT FWD (213 HP)

Volvo était entièrement détenue par Ford en 2007 lorsque la troisième génération de la V70 a été introduite en février, perpétuant ainsi la longue lignée des breaks de la marque suédoise.

Bien qu'elle ait été commercialisée comme un break de la gamme S60, la V70 2007 était en réalité davantage liée au vaisseau amiral de la marque, la S80. Elles partageaient la même plateforme P3, tandis que la S60 était basée sur le précédent châssis P2.

Cette génération s'écarte nettement des formes anguleuses de sa devancière, et la voiture ne présente quasiment aucune surface plane. Pas même le toit, légèrement courbé et incliné vers le hayon. Les montants B et C noircis rappellent la berline compacte C30, tandis qu'à l'arrière, les feux arrière hauts et surélevés reprennent la même idée que l'ancien break 850.

À l'intérieur, le constructeur a fait preuve de ses compétences et a proposé un langage de conception unique. Il a suivi la tendance minimaliste pour la majeure partie du tableau de bord. Le seul panneau couvert de boutons était la console centrale, où Volvo a insisté sur un design unique pour les boutons de flux d'air, en forme de passager assis. Outre les deux occupants des sièges baquets avant, la V70 pouvait transporter trois autres passagers adultes à l'arrière sans qu'ils se sentent à l'étroit. La banquette arrière rabattable en deux parties (40:20:40) permettait d'augmenter le volume du coffre de 815 litres (28,8 pi3) à 1 600 litres (56,5 pi3), avec les sièges rabattus.

Sous le capot, Volvo installe un large choix de moteurs allant de 118 ch à 304 ch. Selon les options, la puissance est transmise à l'avant ou aux quatre roues.