Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Volkswagen ne voulait pas perdre complètement le segment des SUV compacts et a introduit un monospace familial basé sur la Golf en 2004. Il…
Volkswagen ne voulait pas perdre complètement le segment des SUV compacts et a introduit un monospace familial basé sur la Golf en 2004. Il a été rafraîchi en 2008, après l'introduction de la Golf MkIV.
En octobre 2008, la sixième génération de la Golf est présentée au Mondial de l'Automobile de Paris. Deux mois plus tard, la Golf Plus reçoit un visage similaire à celui de la célèbre compacte Volkswagen. Un rafraîchissement nécessaire pour une voiture qui peine à se maintenir sur un marché en déclin.
La face avant était dotée de phares et d'une calandre similaires à ceux de la Golf 6, mais les feux arrière étaient similaires à ceux de la 5e génération. Les rails de toit étaient montés de série sur la plupart des modèles de la gamme. Un nouveau design des roues et un pare-chocs avant modifié amélioraient l'apparence de la voiture.
Avec sa verrière plus haute, la version Plus permettait une position assise plus haute à l'intérieur tout en offrant suffisamment d'espace pour la tête. L'espace pour les jambes a également été amélioré afin que les cinq passagers puissent s'asseoir confortablement à l'intérieur. La majeure partie de l'intérieur était similaire à celle de la Golf 5, y compris le tableau de bord, la console centrale et les commandes.
La gamme de moteurs a été améliorée avec l'ajout du nouveau moteur turbodiesel de 1,6 litre. Un nouveau moteur 2,0 TDI et des moteurs à essence améliorés ont été ajoutés à la liste. La voiture était équipée d'un choix de boîtes de vitesses manuelles ou automatiques, selon le moteur. Comme la voiture était basée sur la Golf 5, elle était dotée d'une suspension indépendante aux quatre roues, ce qui ajoutait du confort à ses passagers.
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