2008 VOLKSWAGEN Scirocco 2.0L TSI 6AT FWD (211 HP)

Après 34 ans, Volkswagen a relancé le nom Scirocco. Il s'agissait d'une alternative pour le marché des berlines sportives, avec une forme plus agréable et une meilleure expérience de conduite. Elle a été dévoilée au Salon de l'automobile de Genève 2008.

La Scirocco 2008 est restée fidèle à la formule originale de la Scirocco de première génération : deux portes, quatre places, moteur avant et traction avant. Comme la génération originale de 1974, elle présentait une position plus basse et une allure plus sportive. Les mêmes ingrédients ont été utilisés pour le modèle 2008. Il était basé sur la même plateforme que la Golf, comme la première génération.

La Scirocco était dotée d'une calandre fine avec des phares étroits à lentilles transparentes. Le grand pare-chocs et le spoiler étaient dotés d'une large prise d'air et Walter de Silva avait installé sur ses côtés les phares antibrouillard. Les vitres sans cadre des portes et inclinées vers l'arrière jusqu'au hayon renforçaient l'allure sportive.

A l'intérieur, le Scirocco était équipé d'un volant à partie inférieure plate. Les sièges baquets sport étaient installés plus bas que dans une Golf classique. A l'arrière, il y avait de la place pour deux passagers. Un toit panoramique en verre offrait une sensation d'espace, même si l'espace intérieur était bien plus petit que dans une berline classique.

La Scirocco était proposée avec un choix de trois moteurs : deux moteurs à essence turbocompressés et un turbodiesel couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses de série. Une boîte automatique à 6 vitesses ou une boîte DSG (à double embrayage) à 7 vitesses était proposée en option.