2009 DODGE Ram 3.7L V6 4AT RWD (215 HP)

Dodge a présenté la troisième génération du Ram en 2009, essayant de prendre une longueur d'avance sur son principal concurrent, le Ford F-150.

Les conséquences de la crise financière mondiale n'étaient pas encore terminées lorsque Dodge a présenté la troisième génération du pick-up Ram, juste à temps pour aider à remettre l'économie sur les rails. Son habitacle à quatre portes et son puissant moteur Hemi étaient quelques-uns de ses principaux atouts.

Dodge a conçu le Ram comme un véhicule polyvalent et fiable, adapté au travail et aux loisirs. La version à quatre portes pouvait transporter une équipe de construction sur le chantier et transporter toute la famille et une remorque derrière, jusqu'aux montagnes ou au lac, selon la première éventualité. Son design avec une calandre massive à l'avant et le design en croix de Dodge était impressionnant. Les phares étaient hauts et larges, mais installés comme sur les anciens pick-up des années 1950. Sur les côtés, selon les options, le constructeur automobile a installé des marchepieds latéraux et des rétroviseurs chromés. À l'arrière, Dodge proposait une option pour les bacs RamBox, bien dissimulés dans les ailes arrière, sur les côtés de la benne.

À l'intérieur, le Ram offrait beaucoup d'espace pour cinq adultes, avec un peu de place pour un quatrième passager sur la banquette, si nécessaire. Avec son tableau de bord haut et large, le Ram offrait plus l'expérience d'un camion que la sensation d'une voiture. Pourtant, le constructeur automobile a estimé qu'une certaine sensation de luxe et de luxe serait la bienvenue et a ajouté une option de garnitures en bois sur la console centrale et les panneaux de porte.

Sous le capot, Dodge proposait un choix de trois moteurs à essence et un turbodiesel fabriqué par Cummins. Ce dernier était le plus coupleux de tous, tandis que le 5,7 litres n'était pas vraiment écologique.