Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
La Peugeot 5008 de 2009 était un monospace familial construit comme une voiture et non un véhicule utilitaire léger avec des sièges à l'intérieur,…
La Peugeot 5008 de 2009 était un monospace familial construit comme une voiture et non un véhicule utilitaire léger avec des sièges à l'intérieur, comme le Peugeot Partner ou le Renault Kangoo. C'était un véhicule de croisière à 7 places.
Alors que le marché des monospaces était en chute libre, certains constructeurs automobiles n'ont pas voulu baisser les bras. Peugeot-Citroën disposant déjà d'une bonne plateforme pour construire un tel véhicule, ils ont lancé en 2009 le 5008 et le C4 Grand Picasso. Tous deux étaient des véhicules de forme aérodynamique, capables de transporter jusqu'à sept personnes à l'intérieur pour un long voyage.
De l'extérieur, le capot incliné était prolongé par un grand pare-brise. La grande surface vitrée sur les côtés donnait à la serre l'allure d'une maison de verre. Les phares avant triangulaires prolongés vers les montants A faisaient partie du langage stylistique de la marque. À l'arrière, une petite bosse courte au-dessus de la ceinture de caisse faisait le lien avec les feux arrière, dans une touche de design soignée qui s'accordait bien avec la voiture.
À l'intérieur, le tableau de bord était surélevé, ce qui offrait suffisamment d'espace pour les jambes. La forme incurvée et la position du levier de vitesse permettaient une position de conduite plus proche d'un camion que d'une voiture. Dans la rangée du milieu, l'absence de tunnel de transmission et le plancher plat rendaient l'endroit confortable pour trois passagers adultes. Chaque siège de la rangée du milieu pouvait coulisser et s'incliner. Les deux derniers sièges du coffre n'offraient pas beaucoup d'espace pour la tête, mais ils étaient suffisamment grands pour les enfants.
La voiture était proposée avec six choix de moteurs, essence ou diesel, d'une puissance comprise entre 110 et 163 ch. Elle était équipée de série d'une boîte manuelle à 5 ou 6 vitesses, et une boîte automatique ou automatisée était disponible.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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