2009 PEUGEOT 1.6L e-HDi 6AT FWD (115 HP)

El Peugeot 5008 de 2009 era un monovolumen familiar construido como un automóvil y no un vehículo comercial ligero con asientos en el interior, como el Peugeot Partner o el Renault Kangoo. Era un crucero de siete plazas.

Mientras que la mayor parte del mercado de monovolúmenes se desplomaba, algunos fabricantes de automóviles no querían rendirse. Como Peugeot-Citroën ya contaba con una buena plataforma para fabricar un vehículo de este tipo, lanzó el 5008 y el C4 Grand Picasso en 2009. Ambos eran vehículos de forma aerodinámica que podían llevar hasta siete personas en su interior para un viaje largo.

Desde el exterior, el capó inclinado se prolongaba con un gran parabrisas. La gran superficie de las ventanas laterales hacía que el invernadero pareciera una casa de cristal. Los faros delanteros triangulares que se extendían hacia los pilares A formaban parte del lenguaje de diseño de la marca. En la parte trasera, una pequeña y corta protuberancia sobre la línea de cintura hacía de conexión con los faros traseros, un buen detalle de diseño que quedaba bien en el coche.

En el interior, el salpicadero estaba situado en una posición elevada, lo que ofrecía suficiente espacio para las piernas. La forma curvada y la posición de la palanca de cambios conducían a una posición de conducción similar a la de un camión, más que a la de un coche. En la fila del medio, la ausencia de túnel de transmisión y el suelo plano hacían que el asiento fuera cómodo para tres pasajeros adultos. Cada asiento de la fila del medio podía deslizarse e inclinarse. Los dos últimos asientos de la zona del maletero no ofrecían demasiado espacio para la cabeza, pero eran lo suficientemente grandes para los niños.

El coche se ofrecía con seis motores, tanto de gasolina como diésel, con potencias comprendidas entre 110 y 163 CV. De serie estaba equipado con una caja de cambios manual de 5 o 6 velocidades, y estaba disponible con una caja de cambios automática o automatizada.