2009 SEAT Altea XL 1.2L TSI 6MT FWD (105 HP)

L'Altea XL était la version allongée du monospace espagnol Seat Altea, et elle a été dévoilée au Mondial de l'Auto de Paris 2006.

Trois ans plus tard, en 2009, Seat a présenté une version restylée de son monospace compact à 7 places, mais le moment ne pouvait pas être pire en raison de la crise économique mondiale qui a débuté en 2008. Seat a construit l'Altea XL sur la version étendue de la plate-forme PQ35, partagée avec de nombreuses autres voitures du groupe Volkswagen.

L'ajout de 18,7 cm (7,4") à l'empattement ne détruit pas le design général. Au contraire ! Ses panneaux de carrosserie sculptés en forme de vagues semblent plus lisses et rehaussent l'allure du véhicule. À l'avant, il utilise le même bouclier avant que l'Altea régulière, un monospace compact à 5 places, et ses phares ressemblent à ceux installés sur la deuxième génération de la Seat Leon. À l'arrière, la version restylée de l'Altea XL est dotée de deux gros feux arrière qui s'étendent des panneaux de custode jusqu'au hayon.

A l'intérieur, Seat proposait l'Altea XL avec une configuration de base à 5 places et jusqu'à 7 places en option ou de série pour certains niveaux de finition. La radio CD avec connectivité Bluetooth est devenue une caractéristique standard de la voiture. Du point de vue de la sécurité, l'Altea XL était équipée de série d'appuie-têtes actifs pour les sièges avant.

En septembre 2009, les constructeurs automobiles ont commencé à introduire les moteurs Euro 5 et le groupe Volkswagen s'est empressé de répondre aux demandes. En conséquence, toute la gamme de moteurs de l'Altea XL a été revue et mise à jour. La version de base a reçu un moteur turbocompressé de 1,2 litre couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses, tandis que la version complète a reçu un turbodiesel de 170 ch.