2009 TOYOTA Avensis 2.0L D-4D 6MT FWD (124 HP)

La troisième génération de l'Avensis est apparue en 2008, au début de la crise économique mondiale. Même si elle traversait une période difficile pour l'industrie automobile, elle a réussi à trouver sa place sur le marché.

La première génération de l'Avensis a été lancée en Europe en 1997 et, en 10 ans sur le marché, elle a réussi à obtenir 8 % des ventes du segment D (véhicules de taille moyenne). Comme la deuxième génération, le modèle 2008 a été conçu dans le centre de design de Toyota en France. De l'extérieur, il ressemblait plus à un lifting qu'à un modèle entièrement nouveau.

L'avant du véhicule était plus étroit et les montants A étaient encore plus inclinés qu'auparavant. La voiture attirait davantage la jeune génération avec son look sportif. Les phares plus gros et rhomboïdaux étaient disponibles avec des lampes HID bi-xénon. Elle n'était disponible qu'en berline trois volumes et en break. La berline trois et demi à hayon a été abandonnée en raison des faibles ventes.

À l'intérieur, la qualité des matériaux était meilleure dans certaines parties et inférieure dans d'autres, mais l'Avensis était dotée d'un nouveau système d'infodivertissement intégré à la console centrale. Les sièges n'avaient toujours pas de gros renforts sur les côtés. Malgré sa nouvelle plateforme, la troisième génération de l'Avensis conservait le même empattement de 2 700 mm (106,3 pouces), ce qui permettait d'offrir suffisamment d'espace aux jambes des passagers arrière.

Sous le capot, le choix des moteurs était plus large, évolué par rapport aux précédents, mais couplé à une nouvelle génération de transmissions. Tous les moteurs à essence étaient couplés de série à une boîte manuelle à 6 vitesses. Pour les versions diesel, une seule était disponible avec une boîte manuelle à 5 vitesses. Les autres étaient équipées d'une boîte à six vitesses. Toyota proposait une nouvelle boîte automatique à 6 vitesses dans la liste des options pour la plupart des moteurs. Une CVT était disponible pour certains modèles.