2010 ACURA MDX 3.7L V6 AWD 6AT (300 HP)

L'Acura MDX était déjà un véhicule technologiquement avancé, mais le constructeur automobile japonais a estimé qu'il avait besoin d'un rafraîchissement en 2009, après quatre ans sur le marché.

Honda a eu du mal à se remettre de la crise financière mondiale, qui l'a obligé à se séparer de certains modèles de sa gamme à travers le monde, mais le marché automobile américain l'a aidée à retrouver son équilibre. Le MDX a été un best-seller et, après le rafraîchissement de 2009, il est devenu l'Acura la plus vendue sur le marché nord-américain, dépassant son frère, le TL.

L'extérieur du MDX était déjà connu et agréable, mais l'équipe de design d'Acura a modifié sa calandre avant pour l'harmoniser avec le reste de la gamme. Pour le modèle 2009, le MDX a adopté une calandre à large lamelle à l'avant au lieu du style à deux lamelles présenté sur la version non restylée. Une paire de prises d'air a été intégrée au bas du spoiler. À l'arrière, Honda a installé des feux arrière à LED pour son SUV compact Premium.

À l'intérieur, le MDX était équipé de série de trois rangées de sièges et d'un intérieur gainé de cuir. Le constructeur a installé une caméra de recul avec un petit écran à l'intérieur du rétroviseur pour le modèle de base. Pour les niveaux de finition supérieurs, l'image était envoyée à l'écran de navigation.

Mais Acura a ajouté encore plus de nouveautés sur le plan technique avec l'introduction d'une boîte automatique à 6 rapports tant attendue. Le moteur a été peaufiné pour offrir 300 chevaux du V6 de 3,7 litres sous le capot, grâce à un taux de compression plus élevé. En plus de cela, elle a ajouté une suspension adaptative, qui a amélioré la tenue de route.