2010 VOLKSWAGEN Jetta 1.4L TSI 6MT FWD (160 HP)

Volkswagen a présenté la sixième génération de la Jetta/Bora/Vento en 2010 et a tenté de convaincre les clients qu'il s'agissait d'une berline compacte sportive à quatre portes.

Comme ses prédécesseurs, la Jetta/Bora/Vento était nommée en fonction des préférences des clients, en fonction du marché. Elle partageait sa plateforme avec la VW Golf VI et était dotée d'une suspension indépendante dans tous les coins. Mais ce n'était pas une véritable berline sportive, comme la Passat CC. C'était juste quelque chose de plus qu'une Golf avec un coffre à l'arrière.

À l'extérieur, les phares de type Passat, aux lignes nettes et au design étroit et anguleux, montraient plus de caractère que ceux de la Golf. La partie vitrée était plus longue et la lunette arrière était inclinée vers l'avant. Tout comme ses prédécesseurs, la ceinture de caisse ascendante commençait au niveau des phares et remontait jusqu'aux feux arrière.

Construite sur une version plus longue de la plateforme de la Golf, elle offrait plus d'espace à l'intérieur pour les passagers arrière. Le constructeur a installé des bouches d'aération à l'arrière de la console centrale, ce qui a permis de climatiser également les passagers arrière. Volkswagen a estimé que l'installation d'une banquette arrière divisée et rabattable serait une bonne idée pour ceux qui en avaient besoin. À l'avant, la Jetta était bien équipée avec une unité d'infodivertissement installée dans la console centrale.

Sous le capot, Volkswagen a installé un large choix de moteurs allant du 1,2 litre TSI turbocompressé jusqu'au 2,0 litres TSI de 200 ch. En 2014, Volkswagen a préparé une version restylée qui a conduit à l'abandon du moteur atmosphérique de 2,5 litres.