2010 VOLVO S60 1.6L DRIVe 6MT FWD (115 HP)

Déjà présente depuis 10 ans, la S60 avait besoin d'une refonte complète pour retrouver sa place dans la gamme.

Construite sur une plate-forme S80 plus courte, la berline de taille moyenne était 1 pouce plus longue, 2 pouces plus large et un empattement plus long par rapport au modèle précédent.

Le design intérieur élégant a été modernisé tout en conservant le panneau de commande central « flottant ».

Offrant une conduite plus engageante qu'auparavant, la S60 était dotée d'une direction plus rapide et offrait au conducteur une expérience plus sportive avec un choix d'options de suspension.

L'entreprise suédoise était réputée pour la technologie de pointe dont bénéficiait chacun de ses modèles. La S60 était équipée d'un système de détection des piétons avec freinage automatique à pleine puissance.

Un seul niveau de finition était disponible, avec un moteur de 300 ch et une transmission intégrale. La traction avant et de nouveaux niveaux de finition furent disponibles plus tard, ainsi qu'un moteur moins puissant développant 227 ch.

Les caractéristiques standard comprenaient également une suspension modifiée, des alliages de 18 pouces, des sièges sport avant, une sellerie en cuir, une climatisation automatique à deux zones, une connectivité Bluetooth, un système audio à 8 haut-parleurs, une intégration iPod, un port USB et une prise audio auxiliaire.

Le pack Premium disponible ajoutait des phares au xénon adaptatifs et un toit ouvrant.

D’autres packages étaient disponibles pour améliorer le confort et offrir plus de technologie.

Les options autonomes comprenaient une suspension adaptative, des jantes alliage de 17 pouces, une alerte d'angle mort, une entrée sans clé et deux écrans d'affichage comme système de divertissement arrière.