Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Le segment des mini-voitures est très important en Europe, où les rues étroites et les virages serrés sont présents dans presque toutes les villes.…
Le segment des mini-voitures est très important en Europe, où les rues étroites et les virages serrés sont présents dans presque toutes les villes. C'est pourquoi Skoda, membre du groupe Volkswagen, s'est lancé dans la course avec la petite Citigo 3 portes.
Elle a été construite sur la même plateforme que la Seat Mii et la Volkswagen up!, sur la plateforme NSF (New Small Family). Fondamentalement, la plupart de la voiture était la même que les deux autres du groupe. Elle avait un capot différent, des phares et un hayon et des feux arrière légèrement différents. Mais toutes les trois ont été produites dans la même usine.
A l'intérieur, on trouve quelques grandes pièces métalliques apparentes, comme dans une voiture des années 1980, mais si quelqu'un a besoin d'un parapluie à roulettes, la Citigo était une bonne option. La voiture était équipée d'un système de navigation amovible, qui pouvait être branché sur le dessus du tableau de bord. Et, grâce à sa batterie intégrée, il pouvait être utilisé à l'extérieur du véhicule pour une promenade jusqu'à la destination. Le combiné d'instruments comportait trois cadrans. Un grand compteur de vitesse, un niveau de carburant et la température du liquide de refroidissement. Le tachymètre a été retiré en raison d'un manque de place. À l'arrière, il y avait suffisamment de place pour deux adultes et suffisamment d'espace dans le coffre pour transporter quelques boîtes à pizza.
Sous le capot, il y avait un petit moteur de 1,0 litre qui n'avait pas beaucoup de puissance mais qui était très économe en carburant.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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