2011 TOYOTA Fortuner 3.0d 2WD 5AT (171 HP)

La première génération du Toyota Fortuner a été introduite en 2004 et, au cours de ses 11 années de production, elle a été rafraîchie deux fois : en 2008 et en 2011. Cette dernière était la dernière avant la deuxième génération.

Basé sur le même châssis que le célèbre Toyota HiLux, le Fortuner tire son nom du mot « Fortune ». C'était un véhicule qui cherchait sa chance dans les pays où les mauvaises conditions routières exigeaient une suspension robuste et fiable, un attribut bien connu du HiLux.

Le restylage a apporté plus de chrome et de nouveaux phares au Fortuner. La garde au sol élevée et la haute verrière ont donné à la voiture un aspect massif. De profil, le grand montant C n'était pas nécessaire pour l'intégrité structurelle puisque la voiture était basée sur un châssis, mais il était nécessaire pour les crash-tests de retournement, obligatoires dans certains pays où le Fortuner était vendu.

À l'intérieur, le Fortuner pouvait accueillir jusqu'à sept passagers. La dernière rangée était équipée de sièges rabattables sur les côtés pour deux adultes, mais sans pour autant leur offrir trop d'espace. Le tableau de bord était repris du HiLux. Selon le niveau de finition, il était disponible avec des sièges en cuir, une climatisation automatique et un système d'infodivertissement avec système de navigation.

Côté moteur, le Fortuner était proposé avec un moteur turbodiesel de 3,0 litres. Il était accouplé soit à une boîte manuelle à six vitesses, soit à une boîte automatique à cinq vitesses. Côté suspension, on conservait le système indépendant des roues avant et un essieu rigide avec ressorts à lames à l'arrière.