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    2012 PORSCHE 911 Carrera S Cabriolet (991) 3.8L 7AT RWD (400 HP)

    Les origines de la Porsche 911 remontent à 1963 et elle n'a cessé d'évoluer depuis. Elle a grandi en taille, en moteur et en…

    75.000€

    Présentation du véhicule

    Les origines de la Porsche 911 remontent à 1963 et elle n'a cessé d'évoluer depuis. Elle a grandi en taille, en moteur et en puissance. Elle est passée d'une voiture de sport à une super-voiture de luxe. Et la Carrera S Cabriolet 2012 n'a pas fait exception.

    La septième génération de la 911 a été lancée en 2012 et reposait sur une nouvelle plateforme, avec un empattement plus long et des porte-à-faux plus courts. Elle était également dotée de nouveaux phares et feux arrière. La forme générale de la voiture n'a pas beaucoup changé depuis 1963 et c'est l'un des éléments qui expliquent pourquoi la 911 est devenue une voiture emblématique, au même titre que la VW Beetle et le Land Rover Defender.

    Les phares ronds avec les bandes blanches de feux de jour en dessous, installés sur le pare-chocs, étaient l'une des caractéristiques clés de la Porsche 911 2012. Les trois prises d'air dans le pare-chocs amplifiaient l'aspect sportif du véhicule. Même dans la version cabriolet, la septième Porsche 911 a conservé sa forme d'origine. Au-dessus du capot moteur, il y avait une aile active qui se relevait à vitesse d'autoroute pour garder la voiture mieux ancrée sur la route. Porsche a déclaré que l'aile a été testée jusqu'à 300 km/h (186 mph) et que la voiture n'avait aucune portance.

    A l'intérieur, la Carrera S Cabriolet était dotée d'équipements de confort et d'un choix de sièges, tous orientés sport avec renforts extérieurs. Pour l'unité d'infodivertissement, Porsche a installé le PCM (Porsche Communication Management), compatible iOS. Pour les utilisateurs d'Android, le constructeur automobile a proposé une application spéciale. Le toit ouvrant électrique pouvait ouvrir ou fermer le toit en 20 secondes à une vitesse allant jusqu'à 50 km/h.

    La Porsche Carrera S Cabriolet 2012 était équipée d'un moteur six cylindres à plat de 3,8 litres. Il était couplé de série à une transmission manuelle à sept rapports. Une transmission automatique PDK (à double embrayage) était proposée en option.

    Caractéristiques techniques

    • Transmission
      Propulsion
    • Carburant
      Essence
    • Boîte de vitesses
      Automatique à 7 vitesses (PDK)
    • Moteur (l)
      3.8
    • Mise en circulation
      2012
    • Marque
      PORSCHE
    • Modèle
      911 Carrera S Cabriolet (991)
    • Véhicule
      3.8L 7AT RWD (400 HP)
    • Poids (kg)
      1485
    • Longueur (mm)
      4491
    • Largeur (mm)
      1808
    • Hauteur (mm)
      1293
    • Empattement (mm)
      2451
    • Cylindrée (cm³)
      3800
    • Cylindres
      H6
    • Régime de puissance maximale (tr/min)
      7400

    Emplacement du véhicule

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