2012 VOLKSWAGEN CC 1.4L TSI 6MT FWD (160 HP)

Volkswagen a présenté la CC comme un coupé sportif à quatre portes basé sur la même plate-forme que la Passat en 2008 et l'a rafraîchi quatre ans plus tard.

La version non restylée a souffert de la crise financière mondiale, mais le restylage a été lancé alors que le marché était en pleine croissance et qu'il était censé avoir plus de succès. Mais Volkswagen a vendu moins que prévu.

En 2012, le constructeur automobile de Wolfsburg avait déjà commencé à modifier son langage stylistique, et la CC 2008 ne s'y inscrivait pas. Les designers ont dû y parvenir et ont installé une nouvelle face avant, avec des phares angulaires qui contenaient les feux de jour sur leur côté extérieur. Sa calandre trapézoïdale inversée avec trois lamelles horizontales chromées rehaussait l'aspect de la partie avant étroite. Comme sa version non restylée, la CC 2012 arborait des montants A très inclinés et une ligne de toit arquée vers la lunette arrière et le couvercle de coffre inclinés.

Le constructeur automobile a conçu la CC avec des portes sans cadre pour renforcer la sensation de coupé. Le résultat a été positif, mais l'intérieur était décevant en raison de son espace pour la tête très limité, en particulier pour les sièges arrière. Le design du tableau de bord et des sièges ressemblait trop à celui de la Passat classique, ce qui était acceptable pour une berline classique, mais pas pour un coupé à quatre portes.

La CC était basée sur la même plateforme que la Passat mais avec des amortisseurs plus rigides. Mais la répartition du poids était moins favorable pour une berline sportive. Volkswagen proposait la CC avec une gamme de moteurs très large, à la fois essence et diesel.