Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Volkswagen a présenté la septième génération de la Golf à Berlin lors d'un événement spécial en 2012 avec deux versions de carrosserie, dont celle…
Volkswagen a présenté la septième génération de la Golf à Berlin lors d'un événement spécial en 2012 avec deux versions de carrosserie, dont celle à trois portes qui a attiré les clients depuis la première génération de la Golf.
La Golf a commencé son parcours au début des années 70 et a continué à être un modèle à succès. Ses ventes mondiales et ses diverses options et choix de moteurs en ont fait l'une des voitures les plus vendues au monde. Pour le modèle 2012, le constructeur automobile allemand a décidé de conserver l'ancienne plateforme MQB utilisée par la Golf MK VI mais légèrement améliorée sur plusieurs composants.
Ses phares anguleux et pointus, plus étroits à l'intérieur, affichaient un style légèrement agressif. Une bande argentée traversait la calandre en bas jusqu'aux phares, ce qui en faisait un élément distinctif de la septième génération. Sa version trois portes était dotée de portes plus longues pour faciliter l'entrée et la sortie de la voiture et de vitres arrière fixes.
À l'intérieur, l'habitacle était davantage orienté vers le conducteur. Sa console centrale était davantage inclinée vers le conducteur, avec un accès plus facile aux boutons et au système d'infodivertissement. Elle était dotée d'un écran tactile de 5,8 pouces de série tandis qu'un écran de 8 pouces avec un système de navigation était sur la liste des options. La climatisation était de série dès le niveau de base, avec une option de climatisation automatique.
Volkswagen a installé un essieu arrière semi-rigide sur les véhicules équipés de moteurs de moins de 115 ch diesel et 125 ch essence, et indépendant pour les autres.
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