Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Après le succès de la gamme de véhicules vRS proposée par Skoda, le constructeur automobile tchèque a décidé de construire un break avec les…
Après le succès de la gamme de véhicules vRS proposée par Skoda, le constructeur automobile tchèque a décidé de construire un break avec les mêmes moteurs et caractéristiques. Il a été dévoilé au Festival of Speed de Goodwood en 2013.
Certains parents souhaitent un véhicule adapté à toute la famille, mais une fois que les autres membres de la famille sont à l'école ou au travail, le reste de la route peut être parcouru plus rapidement. Le break vRS était exactement ce genre de véhicule, avec un moteur puissant pour la taille de la voiture. Une berline sportive emprisonnée dans une carrosserie de break. C'était la troisième génération de l'Octavia RS Combi, avec des roues d'allure sportive, un aileron de toit à l'arrière et un pare-chocs avant et un tablier agressifs. C'était la Skoda la plus puissante et la plus rapide jamais construite, au moment de son lancement.
L'intérieur offrait suffisamment de place pour cinq passagers, mais les sièges baquets avant étaient dotés de supports hauts, parfaits pour les virages rapides. Le tableau de bord et le combiné d'instruments étaient communs à d'autres modèles Octavia, mais le volant était différent, avec des zones plus adhérentes pour les pouces. Les pédales en aluminium complétaient l'image sportive de la voiture.
Sous le capot, le break Octavia RS était proposé avec un choix de deux moteurs : un moteur essence turbocompressé de 2,0 litres ou un moteur diesel turbocompressé de 2,0 litres. Les deux versions étaient équipées de série d'une boîte manuelle à 6 rapports, mais une boîte automatique DSG (double embrayage) à 6 rapports était proposée en option.
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