2013 Toyota Corolla 1.33L Dual VVT-i 6MT FWD (99 HP)

C'était la voiture de tourisme la plus vendue au monde et, au moment du lancement de sa onzième génération, elle en comptait 40 millions dans le monde. Et la version 2013 en a ajouté encore plus.

En 2013, la Corolla n'était disponible qu'en version 3 portes, tandis que la version à hayon s'appelait Auris. La longueur totale du véhicule a été augmentée par rapport à la génération précédente, mais la hauteur totale a été réduite. La face avant a reçu un design plus agressif, laissant derrière elle l'aspect chauve des anciennes versions. Le pare-chocs avant avait une forme en V avec une prise d'air centrale et deux prises d'air latérales, où sont inclus les phares antibrouillard. Toyota a affirmé que l'équipe de conception avait appris quelques astuces de l'équipe Toyota F1 afin de réduire le coefficient de traînée. L'aspect général était sportif, une caractéristique inconnue des anciennes Corolla.

Le véhicule compact présentait un tout nouveau design intérieur et son principal avantage par rapport à la génération précédente était l'augmentation de l'empattement de 100 mm (3,9") jusqu'à 2700 mm (106,3"), ce qui permettait d'offrir plus d'espace aux jambes des passagers arrière. La Corolla 2013 présentait un design minimaliste du tableau de bord, surmonté d'une surface supérieure souple. Pour le système d'infodivertissement, Toyota a installé sur les niveaux de finition supérieurs le système de navigation Toyota Touch 2 et Toyota Touch 2 avec Go. L'écran tactile était facile à atteindre et à lire par le conducteur.