2013 TOYOTA Tundra Double Cab 4.0L V6 4×2 5AT (270 HP)

Le pick-up d'une demi-tonne de Toyota a reçu une bonne mise à niveau en février 2013 en tant que modèle 2014. Il y a eu de gros changements, plus à l'intérieur qu'à l'extérieur.

L’avant du Tundra 2014 a été entièrement modifié. Une calandre et un capot plus hauts, des ailes plus larges et des pare-chocs surdimensionnés étaient au programme. Il y avait peu de choix pour concevoir cette calandre, selon le niveau de finition. Elle pouvait être chromée ou noire avec du gris. De côté, l’habitacle était identique à celui du modèle avant le restylage. Les modèles Double Cab étaient proposés avec une caisse standard de 2,0 m (78,7 po) ou une configuration longue de 2,5 m (97,6 po).

L'intérieur était flambant neuf. Un nouveau tableau de bord, une nouvelle console centrale et un nouveau combiné d'instruments, qui comportait un petit écran pour l'ordinateur de bord. Il avait un joli graphisme, un pas vers un écran TFT complet. Sur la console centrale, l'unité d'infodivertissement pouvait être couplée à un appareil Bluetooth et elle pouvait être mise à niveau avec un système audio JBL haut de gamme. Étant donné que la Double Cab était conçue comme un véhicule de tous les jours pour un entrepreneur ou un véhicule familial, elle était proposée avec une banquette ou deux sièges baquets en option. À l'arrière, il y avait suffisamment de place pour trois passagers.

Sous le capot, la même gamme de moteurs a été conservée, à commencer par un V6 de 4,0 litres. La version haut de gamme était le V8 de 5,7 litres. Tous les moteurs étaient couplés à une transmission automatique à 5 vitesses dotée d'un interrupteur sur le levier pour sélectionner manuellement les vitesses. Le Tundra était proposé en 4×2 ou 4×4 avec une gamme basse.