2013 VOLKSWAGEN Caddy 2.0L EcoFuel 5MT FWD (109 HP)

Le Caddy a évolué d'une version de la Polo vers une gamme distincte construite par Volkswagen Véhicules Utilitaires, et non par la division automobile Volkswagen.

Le constructeur automobile a produit la version passager du Caddy en deux versions, avec un empattement court ou long. Volkswagen a révisé les deux en 2010. Outre leur apparence, le véhicule a reçu de nouveaux moteurs et de nouvelles transmissions, notamment un système de transmission intégrale pour le Maxi Life, qui n'était disponible que pour le Caddy à empattement normal avant le restylage.

À l'avant, le Caddy 2010 était doté de phares similaires à ceux de la Golf 6 et de la deuxième génération du Touran. Quel que soit le niveau de finition, toutes les versions recevaient une calandre noire. Son pare-chocs était noir pour les niveaux de base et de la couleur de la carrosserie à partir du deuxième niveau de finition. Le constructeur a installé des portes coulissantes pour les passagers arrière, tandis qu'à l'arrière, il proposait un choix de portes à charnières latérales ou d'un large hayon.

A l'intérieur, le constructeur ne pouvait pas cacher les racines utilitaires du véhicule. Son tableau de bord en plastique et les espaces de rangement qui le surplombent côté passager offraient un peu d'espace supplémentaire, mais ils ne semblaient pas conçus pour un van familial. Son combiné d'instruments était similaire à celui installé dans le Touran. A l'arrière, il y avait largement de la place pour trois passagers adultes. Dans la version Maxi Life, le Caddy proposait deux strapontins supplémentaires dans le coffre.

Sous le capot, Volkswagen a abandonné le moteur essence 1,4 litre utilisé jusqu'à présent et a installé des moteurs 1,2 litre, suivant la tendance à la réduction des dimensions dans l'industrie automobile. En outre, elle a abandonné le moteur diesel 1,9 litre en raison du scandale Dieselgate et l'a remplacé par un TDI 1,6 litre beaucoup plus moderne. Le TDI 2,0 litres a perdu la version la plus puissante, 140 ch, de la version non restylée.