2013 VOLKSWAGEN Polo BlueGT 1.4L TSI 7AT FWD (140 HP)

La Polo BlueGT 2013 représentait le mélange entre une petite sportive sportive et une voiture économique, même si le prix n'était pas si bas au moment de son lancement. Mais elle offrait de très bonnes prestations.

De l'extérieur, la version BlueGT est reconnaissable à son pare-chocs avant modifié, doté d'une prise d'air plus grande. De profil, les jantes en aluminium de 17 pouces de série ont un design spécifique. Un petit spoiler de toit a été ajouté au-dessus du hayon. Afin d'obtenir un meilleur coefficient aérodynamique, la voiture a été abaissée de 15 mm (0,6") par rapport à une Polo classique.

A l'intérieur, les spécificités étaient plus nombreuses. Comme le reste de la gamme Polo, le système d'infodivertissement était installé sur la console centrale et une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports (DSG). Le véritable soin apporté à la sellerie des sièges, qui présentait de l'Alcantara bleu et des surpiqûres spéciales, était particulièrement apprécié.

La particularité de la BlueGT se trouvait sous le capot. Volkswagen y installait un moteur essence TSI de 1,4 litre développant 140 ch. Cette puissance n'était pas inhabituelle pour un moteur turbocompressé de cette taille. L'innovation résidait dans la désactivation des cylindres. S'il est presque normal pour la plupart des V8 d'avoir un tel système, il était inhabituel pour un moteur à quatre cylindres. Ce système, combiné à la boîte de vitesses intelligente, permettait de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Mais, lorsqu'on le poussait, les quatre cylindres revenaient en force en une fraction de seconde et poussaient la voiture jusqu'à 210 km/h.