Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Nous savons tous que produire une voiture entièrement nouvelle est extrêmement coûteux. C'est pourquoi nous avons trois véhicules presque identiques, la Peugeot 108, la…
Nous savons tous que produire une voiture entièrement nouvelle est extrêmement coûteux. C'est pourquoi nous avons trois véhicules presque identiques, la Peugeot 108, la Toyota Aygo et la Citroën C1.
La Peugeot 108 était disponible en version 3 ou 5 portes. Le modèle haut de gamme était doté d'un toit en toile entièrement rétractable.
Il n'y a pas grand chose à dire sur l'extérieur, car il est simple et beau pour une petite voiture, avec ses bandes LED aux sourcils.
L'intérieur de la 108 avait un look funky avec les finitions noires brillantes et la sellerie en tissu, et ce n'était pas nécessairement une mauvaise chose.
La 108 était équipée de série d'une entrée sans clé sur le modèle haut de gamme.
A l'intérieur de l'habitacle, les utilisateurs ont pu trouver de nombreux espaces de rangement, ainsi qu'une grande boîte à gants pouvant contenir une bouteille de 2 litres. Les porte-gobelets étaient judicieusement placés et ne nécessitaient pas beaucoup d'attention de la part du conducteur pour être utilisés.
La finition standard était livrée avec un écran tactile optionnel de 5 pouces et les versions plus équipées avaient un écran tactile de 7 pouces.
On pourrait dire que la Peugeot 108 était plutôt spacieuse pour une voiture conçue pour la ville et il en était de même pour l'espace de chargement où un gros bagage pouvait rentrer.
Le meilleur atout de cette mini-voiture était sa consommation de carburant réduite, tant pour les moteurs à essence 3 cylindres de 1,0 litre que de 1,2 litre.
La conduite aisée et les dimensions réduites de la voiture en font une voiture parfaitement adaptée à la circulation urbaine. Si vous envisagez de prendre la 108 sur les routes de campagne rapides, je dirais que ce n'est pas un bon choix. Il faut beaucoup de temps pour atteindre 100 km/h et le moteur est plutôt bruyant à ces vitesses.
Dans l’ensemble, le 108 avait l’air cool et les utilisateurs pouvaient choisir entre 8 couleurs différentes, ainsi que des combinaisons bicolores.
Une voiture bon marché à l’achat, facile à entretenir et ayant une consommation de carburant réduite, un choix plutôt sûr, n’est-ce pas ?
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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