Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Suzuki a présenté la troisième génération de la Swift en 2010. Quatre ans plus tard, le constructeur automobile japonais a rafraîchi toute la gamme…
Suzuki a présenté la troisième génération de la Swift en 2010. Quatre ans plus tard, le constructeur automobile japonais a rafraîchi toute la gamme et ajouté quelques améliorations techniques.
La Swift a été initialement introduite sur des marchés spécifiques en 1983, et elle a été commercialisée sur plusieurs marchés sous différents noms et marques, y compris la Geo Metro aux États-Unis. En 2004, Suzuki a fait un geste audacieux et a lancé un nouveau modèle mondial, qu'elle a déclaré être la première génération. Mais ce n'était qu'une stratégie marketing, et c'est pourquoi sur certains marchés, la Swift MKI n'est apparue qu'à partir de 2004. La Swift 2014 était une version rafraîchie du deuxième véhicule supermini mondial de Suzuki, et elle était proposée en version hayon trois ou cinq portes.
L'extérieur a subi quelques modifications mineures, notamment des feux de jour en forme de L sur le pare-chocs avant. La version trois portes présentait une ceinture de caisse ascendante plus prononcée vers le montant C. Le montant B a été noirci, créant ainsi l'illusion d'une zone vitrée enveloppante. Le constructeur automobile a installé de nouveaux feux arrière à l'arrière, de même forme et de même taille que la version précédente.
À l'intérieur, la Swift à trois portes était dotée d'un nouveau système audio avec connectivité Bluetooth et d'un système de navigation par satellite disponible en option. Comme sa version non restylée, le modèle 2014 était doté de sièges baquets à l'avant installés au-dessus du sol pour faire de la place aux passagers arrière.
Suzuki a amélioré le côté technique avec l'introduction de la version AWD pour la berline 3 portes. Une autre amélioration a été le nouveau bloc DDiS de 1,3 litre, qui a obtenu une efficacité énergétique légèrement meilleure. Tous les moteurs ont été couplés à une boîte manuelle à cinq vitesses. Le modèle haut de gamme est resté la version Swift Sport de 1,6 litre.
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