2014 VOLKSWAGEN Polo GTI 1.8L TSI BlueMotion 7AT FWD (192 HP)

Après le lifting de toute la génération de la famille Polo, la GTI a elle aussi été rafraîchie. Étant la meilleure super-mini allemande, elle se devait d'être dotée de quelques caractéristiques pour se démarquer de la masse. À l'avant, une calandre en nid d'abeille et une bande rouge témoignent des intentions sportives de la voiture. Sur les ailes avant, on retrouve des badges GTI rouges et chromés comme ceux que l'on retrouve sur sa grande sœur, la Golf GTI.

A l'intérieur, on dirait une Golf GTI à échelle réduite. On retrouve le même design du volant GTI, le même tableau de bord GTI et le même design du tissu des sièges que sa grande sœur. L'aspect général du tableau de bord ne semble pas différent de celui des autres Polo. L'unité d'infodivertissement est toujours la même, mais bonne, avec un écran tactile suffisamment grand et peu de boutons.

À l'arrière, il y a de la place pour quatre personnes et, comme elle est dotée de la même plateforme MQB, elle bénéficie de la même intrusion dans le tunnel central. La Polo GTI est disponible en version trois ou cinq portes, donc si quelqu'un envisage de l'utiliser comme voiture familiale, elle est acceptable. Les sièges arrière sont également dotés de systèmes d'ancrage Isofix pour sièges enfants.

Il est important de savoir que cette Polo GTI peut être équipée d'une boîte automatique à double embrayage ou d'une boîte manuelle à six rapports de série. La suspension a été rigidifiée par rapport au reste de la gamme Polo.