2015 DODGE Charger SRT 6.2L V8 Hellcat 8AT RWD (707 HP)

La Dodge Charger 2015 a reçu deux versions plus puissantes, nommées SRT et SRT Hellcat. Toutes deux étaient de véritables muscle cars déguisées en berline à quatre portes.

L'Europe avait ses puissantes berlines de taille moyenne à quatre portes, comme la BMW M5 F10 ou la Mercedes-Benz E63 AMG. Dodge était la marque désignée par FCA pour construire les véhicules les plus puissants de la gamme américaine. La SRT standard était équipée d'un moteur V8 de 6,4 litres tandis que la version Hellcat était proposée avec un V8 suralimenté de 6,2 litres.

De l'extérieur, les deux versions SRT étaient dotées d'une écope sur le capot, mais la Hellcat disposait également de deux prises d'air pour aider au refroidissement du moteur. Sur le bouclier avant, sur la grande calandre du pare-chocs, il y avait un panneau transversal amovible pour la plaque d'immatriculation. Au cas où le propriétaire utiliserait la voiture sur une piste. SRT signifiait Street & Racing Technology et a laissé ses traces sur l'apparence extérieure avec une calandre en maille noire, des bas de caisse aérodynamiques et un becquet de coffre. À l'arrière, les embouts d'échappement de 4 pouces étaient visibles. De l'extérieur, les gros freins Brembo étaient perceptibles à travers les jantes en alliage léger de 20 pouces.

À l'intérieur, les deux versions SRT étaient équipées de sièges avant renforcés, mais avec un cuir de meilleure qualité pour la version Hellcat. L'unité d'infodivertissement de 7 pouces était également de série et pouvait afficher les données de performance du véhicule, telles que le temps au ¼ de mile, le couple, la puissance, la pression d'huile, etc.

La SRT était proposée avec un moteur atmosphérique de 492 ch, tandis que la version Hellcat, avec son moteur suralimenté, développait 707 ch.