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    2015 RAM TrucksCrew Cab 5.7L V8 HEMI 6AT 4×4 (395 HP)

    Chrysler a commencé à utiliser la marque RAM pour l'ancien pick-up Dodge Ram, différenciant ainsi les véhicules utilitaires des voitures Dodge ordinaires. Lorsque le…

    22.000€

    Présentation du véhicule

    Chrysler a commencé à utiliser la marque RAM pour l'ancien pick-up Dodge Ram, différenciant ainsi les véhicules utilitaires des voitures Dodge ordinaires.

    Lorsque le constructeur automobile a lancé la gamme 1500 en 2009, le pick-up était commercialisé sous le nom de Dodge, mais en 2015, lors du lancement de la version restylée, cette marque a été supprimée, de sorte qu'il ne restait que le RAM 1500. Le constructeur automobile se remettait encore de la crise financière mondiale et son nouveau propriétaire, Fiat, essayait de trouver de nouveaux moyens d'augmenter les ventes de l'entreprise américaine. Même si le 1500 n'était pas le best-seller de sa catégorie, il restait un produit apprécié sur le marché.

    Après avoir abandonné la version Mega Cab, la Crew Cab est restée la plus grande de la gamme. Contrairement au reste de la gamme 1500, le pick-up offrait quatre portes pleine grandeur avec un accès facile pour les passagers arrière. Ainsi, RAM a produit un véhicule pour toute la famille et une voiture de travail également. La face avant était similaire au reste des produits RAM, avec la calandre en croix et les phares de forme angulaire.

    À l'intérieur, la Crew Cab était un véritable véhicule à cinq places. Elle offrait suffisamment d'espace pour les jambes des passagers arrière, tandis que RAM gâtait les occupants avant avec de grands sièges baquets et beaucoup d'espace autour d'eux. Le constructeur automobile avait placé un grand compartiment de rangement réfrigéré dans la console centrale et trois porte-gobelets devant celle-ci. Son tableau de bord à six cadrans comportait un écran LCD supplémentaire pour l'ordinateur de bord, tandis que le système d'infodivertissement trouvait sa place au sommet de la console centrale.

    Les plus grandes surprises se situent au niveau du châssis et de la carrosserie. À l'avant, on retrouve un nouveau moteur turbodiesel de 3,0 litres. La transmission ZF à 8 rapports proposée pour le moteur Hemi de 5,7 litres constitue une autre amélioration significative en raison de son changement de vitesse en douceur. À l'arrière, RAM ajoute à la liste une nouvelle option de suspension pneumatique.

    Caractéristiques techniques

    • Transmission
      Transmission intégrale
    • Carburant
      Essence
    • Boîte de vitesses
      Automatique à 6 vitesses
    • Moteur (l)
      5.653
    • Mise en circulation
      2015
    • Marque
      RAM Trucks
    • Modèle
      RAM TrucksCrew Cab
    • Véhicule
      5.7L V8 HEMI 6AT 4x4 (395 HP)
    • Capacité du réservoir (l) :
      98.0
    • Poids (kg)
      2431
    • Longueur (mm)
      5817
    • Largeur (mm)
      2017
    • Hauteur (mm)
      1953
    • Empattement (mm)
      3569
    • Cylindrée (cm³)
      5653
    • Cylindres
      V8
    • Régime de puissance maximale (tr/min)
      -

    Emplacement du véhicule

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