Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
- |
- Transmission Propulsion
- |
- Kilométrage n.d.
La marque espagnole SEAT a proposé une version break de la Leon Cupra, partageant sa plateforme avec la Golf R Variant de Volkswagen. SEAT…
La marque espagnole SEAT a proposé une version break de la Leon Cupra, partageant sa plateforme avec la Golf R Variant de Volkswagen.
SEAT était déjà une marque sportive reconnue sur le marché européen et les clients étaient ravis à chaque fois que la marque espagnole lançait un modèle renforcé de la gamme Cupra. C'était avant que la Cupra ne devienne une marque à part entière. Mais ceux qui n'étaient plus des adolescents mais qui avaient eux-mêmes des enfants avaient besoin de voitures avec des habitacles plus grands, et la Leon Cupra classique ne suffisait pas. C'est pourquoi SEAT a lancé une version à toit long pour cela.
Partageant sa face avant avec la version à hayon Leon Cupra, la ST présente un style anguleux et des phares full LED. Pourtant, le profil est différent. Elle dispose toujours des mêmes portes avant, mais le toit plus allongé oblige le constructeur à installer un jeu de vitres entre les portes arrière et les montants D. Enfin, à l'arrière, le hayon à crémaillère est orné d'un becquet de toit sur sa partie supérieure et du lettrage Cupra sur le panneau arrière. Sous le pare-chocs, la Leon Cupra ST reçoit un diffuseur et des sorties d'échappement de forme ovale sur les côtés.
À l'intérieur, le constructeur a installé des sièges baquets à rembourrage haut à l'avant et une banquette rabattable en deux parties à l'arrière qui permet d'agrandir le volume du coffre de 587 litres (20,7 pi3) à 1 470 litres (52 pi3). Sur le tableau de bord, le constructeur a installé un groupe d'instruments mixte comprenant deux cadrans avec deux jauges incluses et un écran TFT placé entre eux. De plus, la console centrale hébergeait l'écran de l'unité d'infodivertissement.
Sous le capot, SEAT a utilisé le même moteur à quatre cylindres en ligne que la Leon Cupra standard et l'a proposé avec une puissance de 280 ch (276 ch) ou 300 ch (296 ch) et une transmission intégrale. De plus, la version à traction avant était équipée de série d'un différentiel à glissement limité à commande électronique.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Proposez un prix, demandez plus d'informations ou tout ce que vous souhaitez
Avis des clients