2015 SKODA Octavia Scout 1.8L TSI 7AT AWD (180 HP)

Skoda a présenté la troisième génération de l'Octavia en 2012 en version hayon et break et trois ans plus tard, a lancé la version Scout pour ce dernier.

Avec une demande croissante pour les SUV et les crossovers, Skoda est revenu sur le marché avec la version Scout pour l'Octavia Combi et a introduit au passage davantage de parfums lifestyle. Ce n'était pas un véritable véhicule tout-terrain, mais il était suffisamment performant pour affronter les surfaces non pavées, enneigées ou meubles.

Si la carrosserie a conservé la même forme dessinée par Jozef Kaban, les pare-chocs et la partie inférieure ont subi un processus de relooking. La partie inférieure du pare-chocs est noire et un bouclier en aluminium a trouvé sa place sous le compartiment moteur pour le protéger des chocs et des rayures. Sur les côtés, les moulures en plastique sur les passages de roue renforcent visuellement le caractère tout-terrain de la voiture. À l'arrière, un bouclier en plastique argenté rehausse l'aspect de la carrosserie.

A l'intérieur, Skoda a installé le même intérieur que celui existant dans l'Octavia Combi (break) avec des sièges baquets sport à l'avant et une banquette arrière rabattable en deux parties 60/40. Le constructeur a placé un écran couleur entre le compteur de vitesse et le compte-tours sur le combiné d'instruments, tandis que les jauges de carburant et de température étaient incluses au bas des cadrans principaux.

Sous le capot, Skoda proposait trois moteurs, tous turbocompressés. Le système de transmission intégrale (Haldex) était inclus dans le pack Scout, tandis que la transmission automatique à sept rapports (à double embrayage) était disponible en option pour la boîte manuelle à six rapports de série.