2015 VOLKSWAGEN Golf VI Cabrio 1.4L TSI BlueMotion 6MT FWD (125 HP)

Volkswagen avait déjà présenté la septième génération de la Golf en 2012. Cependant, elle a conservé la version décapotable de la sixième génération sur la chaîne de montage mais l'a améliorée en 2015.

Alors que tous les constructeurs européens avaient déjà présenté leurs versions Euro 6 ou de nouveaux modèles, Volkswagen a préféré réduire les coûts et utiliser la même carrosserie que la Golf décapotable de sixième génération, mise à jour avec de nouveaux moteurs.

L'extérieur de la voiture ne présentait aucune nouveauté. Elle était équipée des mêmes phares que sa devancière, avec des LED intégrées pour les feux de jour. Volkswagen se vantait du fait que le toit en tissu était le mieux isolé du marché grâce à son système à trois couches. La partie supérieure était étanche à l'air et ne permettait pas au vent de remplir d'air le toit en tissu. De plus, le toit pouvait être relevé ou abaissé à des vitesses allant jusqu'à 30 km/h. Une fois rétractée, la voiture ne comportait aucun montant B ni aucune autre protection visible contre le retournement.

Avec son habitacle pouvant accueillir quatre adultes, la Golf Cabriolet a séduit de nombreux clients. Mais, comme d'habitude dans ce segment, les passagers avant ont eu droit à un espace généreux, tandis que la banquette arrière n'offrait pas suffisamment d'espace pour les jambes des clients de taille moyenne. Cela était dû au fait que les sièges arrière étaient poussés vers l'avant pour laisser de la place au toit replié derrière eux.

Sous le capot, Volkswagen a installé une nouvelle gamme de moteurs rafraîchis allant d'un modeste 125 ch (123 ch) à 270 ch (266 ch), ce dernier étant destiné à la version R.