2016 AUDI TT RS Roadster 2.5L quattro 7AT AWD (400 HP)

En 2016, Audi a présenté en même temps l'Audi TT RS et sa version décapotable, la TT RS Roadster. Il s'agissait de l'un des roadsters les plus rapides jamais produits par Audi à cette époque.

L'Audi TT RS Roadster était moins d'une demi-seconde plus lente que l'Audi R8 Spider de l'époque, même si elle avait 140 ch de moins que la supercar à moteur central d'Audi. La différence de prix entre les deux véhicules était énorme. Bien sûr, la R8 était le véhicule le plus célèbre, mais le roadster compact offrait clairement un meilleur rapport qualité-prix.

À l'extérieur, la TT RS était dotée d'une grande calandre monobloc noire avec un pourtour argenté et une lèvre avant argentée sous le spoiler. Ce n'était pas seulement pour le look, c'était aussi pour garder la voiture bien ancrée sur la route. Les grandes prises d'air latérales dans le pare-chocs étaient nécessaires pour refroidir les freins. Les montants A arqués et inclinés étaient les mêmes que dans la TT Coupé et à l'arrière, une aile rétractable du couvercle du coffre se déployait automatiquement. Sous le pare-chocs arrière, deux échappements chromés ovales exhalaient bruyamment la puissance du moteur.

À l'intérieur, la TT RS était dotée des mêmes bouches d'aération en forme de turbine et du combiné d'instruments Audi Virtual Cockpit. Les sièges baquets sport étaient dotés d'un design spécial, avec des renforts plus importants sur les côtés.

Le moteur cinq cylindres en ligne sous le capot ressemblait au moteur cinq cylindres de la glorieuse Audi S1 qui a dominé le Championnat du monde des rallyes dans les années 80.