2016 AUDI TT RS Roadster 2.5L quattro 7AT AWD (400 HP)

En 2016, Audi presentó simultáneamente el Audi TT RS y su versión descapotable, el TT RS Roadster, uno de los roadsters más rápidos jamás fabricados por Audi en ese momento.

El Audi TT RS Roadster era menos de medio segundo más lento que el Audi R8 Spider de la época, aunque tenía 140 CV menos que el superdeportivo de motor central de Audi. La diferencia de precio entre los dos vehículos era enorme. Por supuesto, el R8 era el vehículo más famoso, pero el roadster compacto era claramente una mejor opción por su precio.

En el exterior, el TT RS presentaba una gran parrilla Singleframe negra con un borde plateado y un borde frontal plateado debajo del alerón. No estaba allí solo por estética, tenía su razón de ser para mantener el coche en la carretera. Las grandes tomas de aire laterales del parachoques eran necesarias para refrigerar los frenos. Los pilares A arqueados e inclinados eran los mismos que en el TT Coupé y en la parte trasera, un alerón retráctil desde la tapa del maletero se extendía automáticamente. Bajo el parachoques trasero, dos escapes ovalados cromados exhalaban a todo volumen la potencia del motor.

En el interior, el TT RS contaba con las mismas salidas de aire en forma de turbina y el Audi Virtual Cockpit para el cuadro de instrumentos. Los asientos deportivos tipo butaca presentaban un diseño especial, con mayores refuerzos en los laterales.

El motor de cinco cilindros en línea bajo el capó se parecía al motor de 5 cilindros del glorioso Audi S1 que dominó el Campeonato Mundial de Rally en los años 80.