2016 RAM TrucksRegular Cab 6.7L Cummins 6MT AWD (385 HP)

En 2009, Dodge Ram a été converti en Ram Trucks en tant que marque distincte pour les véhicules utilitaires légers, et la troisième génération de la série 3500 est devenue Ram Trucks 3500.

En 2014, la division des véhicules utilitaires légers de Chrysler, issue de la marque Dodge, a présenté une version restylée de la série 3500 HD. Elle était disponible en plusieurs styles de cabine, dont un châssis-cabine ou en version cabine classique avec une benne à l'arrière et prête à recevoir un col de cygne. C'était le travailleur acharné de la famille, habitué à transporter de lourdes charges et à tirer des remorques avec des engins de chantier.

Son apparence extérieure a été améliorée avec l'introduction d'une nouvelle paire de phares et, selon le niveau de finition, de pare-chocs en plastique noir. Pour les versions les mieux équipées, Ram Trucks proposait des pare-chocs couleur carrosserie ou même chromés métallisés. Le constructeur a conservé le design de la calandre en croix du reste de la marque Dodge. À l'arrière, les larges panneaux latéraux étaient nécessaires pour accueillir le système de roues jumelées.

À l'intérieur, Ram Trucks proposait une sellerie en tissu simple pour la version de base. Elle était adaptée aux travailleurs réguliers. Pour ceux qui utilisaient la cabine standard du 3500 comme véhicule de traction pour une remorque de luxe, le constructeur automobile proposait de meilleures fonctionnalités telles qu'un écran d'infodivertissement de 7 pouces sur la console centrale.

Mais le groupe motopropulseur était la partie la plus importante du véhicule. Ram Trucks proposait la cabine standard 3500 avec un choix de trois moteurs. Les moteurs à essence Hemi étaient repris du reste de la gamme de camions Ram, tandis que le moteur turbodiesel Cummins de 6,7 litres était de qualité industrielle. Les constructeurs de camions du monde entier utilisaient le même six cylindres en ligne pour les véhicules commerciaux de taille moyenne jusqu'à 18 tonnes.