2016 VOLVO V90 Cross Country 2.0L D4 8AT AWD (190 HP)

Volvo a dévoilé la version CrossCountry du grand break V90 au Mondial de l'Automobile de Paris 2016 et a combiné le véhicule de luxe avec une légère capacité tout-terrain.

En 1996, le constructeur automobile a présenté la première génération du XC70, qui s'adressait aux familles qui aimaient passer leur temps libre sur des routes non pavées. La saga s'est poursuivie avec la deuxième génération, mais Volvo a remarqué que ses clients en demandaient davantage. Avec l'aide financière de ses nouveaux propriétaires, le constructeur automobile chinois Geely Holding Group a réussi à créer une version CrossCountry du modèle V90 classique.

Si elle partageait la plupart de ses panneaux de carrosserie avec la S90 standard, la version CrossCountry était dotée d'un bouclier argenté sous le pare-chocs avant et le compartiment moteur. Sur les côtés, les moulures en plastique noir sur les ailes renforçaient l'aspect tout-terrain du véhicule et masquaient l'espace entre les roues et les passages de roue. Sa garde au sol était plus élevée que sur la version standard et atteignait 21 cm (8,3"). La voiture était dotée d'une zone inférieure du pare-chocs peinte en noir à l'arrière, de sorte que les rayures des buissons ou du gravier ne gâcheraient pas l'apparence de la voiture.

À l'intérieur, la V90 CrossCountry offrait moins d'espace de chargement que la XC70, sa remplaçante. Mais cela ne posait pas de problème pour le constructeur suédois, tant qu'il en offrait suffisamment. Son habitacle à cinq places offrait beaucoup d'espace pour les jambes des passagers arrière, tandis que les occupants avant bénéficiaient également d'un excellent niveau de confort.

Volvo proposait le XC90 avec un choix de moteurs essence ou diesel, tous turbocompressés. Le constructeur les associait à une transmission automatique et à une transmission intégrale.