2017 VOLKSWAGEN Golf VII R 2.0L TSI 4MOTION 6MT AWD (310 HP)

La Volkswagen Golf GTI a été l'inventeur du segment des berlines sportives, même si la GTI originale n'avait que 115 ch. En 2017, nous trouvons la Golf R, une véritable concurrente dans la catégorie des berlines sportives. Alors que la toute première Golf R avait un moteur V6 atmosphérique de 3,2 litres, la R 2017 est dotée d'un moteur à essence turbocompressé de 2,0 litres développant près de 300 ch sous le capot. Il est couplé soit à une boîte manuelle à 6 vitesses, soit à une boîte DSG à 7 vitesses (double embrayage).

De l'extérieur, seuls le pare-choc avant et la double sortie d'échappement font la différence par rapport à un modèle standard avec options. Les jantes de 19 pouces sont de série sur la R. Les autres Golf avec pack R-Design n'ont pas les mêmes jantes en alliage léger. Les différences se poursuivent à l'intérieur, où des sièges baquets bien renforcés soutiennent les occupants avant dans les virages.

Les sièges en cuir et en tissu sont également agréables à regarder, et le logo R incrusté sur le dossier est visible. Le tableau de bord est doté d'un écran TFT emprunté au Virtual Cockpit d'Audi et il est personnalisable. Le compteur de vitesse et le compte-tours sont accompagnés d'autres informations diverses, notamment le système de navigation par satellite coincé au milieu de l'écran.

Sur la console centrale, on retrouve un autre grand écran, cette fois avec commandes gestuelles pour que le propriétaire n'ait pas à nettoyer ses empreintes digitales tous les jours. Il est compatible avec Android Auto et Apple CarPlay.

Mais ce qui rend la Golf R encore plus spéciale, c'est sa mécanique. Avec ses 300 ch et sa transmission intégrale, elle rivalise avec les voitures inspirées des rallyes, comme la Subaru STI ou la Ford Focus RS.