2017 VOLVO S60 Polestar 2.0L 8AT AWD (367 HP)

Après avoir rompu ses liens avec Ford, Volvo a commencé à rêver mieux et à évoluer vers un autre niveau. L'entreprise s'est davantage concentrée sur la sécurité et les voitures écologiques. Mais les versions Polestar ont été ses rejetons gâtés.

Lorsque vous entendez l’expression « donnez tout ce que vous avez », vous pensez peut-être à un drame ou à un film d’action. Pour Volvo, c’est ce que la nouvelle direction a dit au département des sports automobiles. Et les ingénieurs de là-bas ont apporté tout ce qu’ils avaient et l’ont mis dans une seule voiture : la S60 Polestar. C’était la voiture que Volvo pouvait faire depuis longtemps, mais ils avaient pour mission de conserver le badge de leader de la sécurité, pas celui de leader sportif. Mais Polestar était quelque chose d’autre. C’était une petite écurie de course acquise par Volvo en 2015, et la S60 Polestar était leur premier produit sous le toit du constructeur automobile suédois.

Pour commencer, les designers ont donné plus de prestance à la berline Volvo de taille moyenne en ajoutant un nouveau spoiler, un aileron de coffre et un diffuseur sous le pare-chocs arrière. Une paire de gros pots d'échappement était loin d'être une déclaration écologique, mais tout à fait convaincante pour quiconque veut aller plus vite. Pour compléter l'image du méchant de la famille, Volvo a installé des jantes en alliage léger de 20 pouces.

À l'intérieur, la version Polestar était similaire à ses sœurs S60, mais elle présentait une finition différente sur la console centrale, avec des accents en fibre de carbone. Ses sièges baquets à renforts hauts étaient dotés de surpiqûres bleues, la couleur officielle de la Polestar.

Sous le capot, les ingénieurs ont installé un moteur quatre cylindres en ligne avec compresseur et turbocompresseur. La puissance est transmise aux quatre roues par une boîte automatique à huit rapports.