2019 AUDI e-tron 50 quattro 230 Kw AWD (313 HP)

L'e-tron est la première voiture entièrement électrique construite par Audi. Elle a été présentée sous forme de concept-car au salon de Francfort 2015. Les premières voitures ont été livrées en 2019.

Dans leur quête d'une voiture verte, certains constructeurs automobiles ont conçu leurs véhicules électriques de manière à ce qu'ils aient une allure affirmée. La Tesla Model-X ou la Jaguar E-Pace ont été conçues pour avoir une apparence différente. En revanche, l'e-tron a suivi un chemin différent. Elle a été construite sur une plateforme existante dans une forme déjà connue des clients qui ne voulaient rien prouver de spécial.

La face avant de l'e-tron était dominée par la grande calandre Singleframe. Même si les voitures électriques ont besoin de refroidissement pour les moteurs et les batteries, elles n'ont pas besoin des mêmes gros radiateurs. Mais la calandre Singleframe était toujours en place. Elle était peinte en gris titane, qui est devenu la marque de fabrique des modèles électrifiés d'Audi. Sur les côtés, la voiture proposait en option deux bras latéraux minces pour les caméras de recul, au lieu des rétroviseurs. L'e-tron était équipée d'un système d'éclairage LED complet pour les phares et les feux arrière.

À l'intérieur, l'e-tron n'offrait que cinq places assises. Elle ne disposait que d'écrans numériques pour le combiné d'instruments, du système d'infodivertissement et de deux écrans plus petits sur les portes pour les caméras de recul. Elle était dotée de sièges en cuir Valcona et d'inserts en bois naturel dans l'habitacle, pour améliorer l'expérience de luxe.

L'e-tron était équipé de deux moteurs électriques, un pour l'essieu avant et un pour l'essieu arrière. La batterie de 95 kWh et 700 kg (1 543 lb) était placée entre les essieux, dans le plancher. Elle était disponible avec un système de charge de 120 kW ou 150 kW, tandis qu'un chargeur à capsule standard de 9,6 kW AC (11 kW AC pour l'Europe) était fourni et conçu pour fournir une nouvelle charge pendant la nuit.