2019 Porsche Cayenne Coupe 3.0L V6 8AT AWD (340 HP)

Voilà à quoi aurait dû ressembler le Cayenne depuis le début si le conseil d'administration de Porsche avait eu du cran ! Mais maintenant, ils ont corrigé le problème et il a fière allure. Pas trop volumineux, pas trop plat, juste impressionnant et audacieux.

En coupant le toit de près d'un pouce (20 mm) par rapport à un Cayenne ordinaire, les concepteurs de Porsche ont rendu les montants A moins profonds et les sièges arrière ont un espace pour la tête plus petit, mais grâce à la position des sièges arrière plus basse par rapport au Cayenne de 30 mm, ce ne sera pas un tel problème.

La bonne nouvelle est que le coffre du Cayenne Coupé est assez grand pour accueillir près de 615 litres et peut atteindre 1 540 litres avec les sièges arrière rabattus. Le pack aérodynamique comprend une combinaison d'un aileron de toit fixe et d'un aileron adaptatif, qui augmentent tous deux l'efficacité aérodynamique du modèle à des vitesses plus élevées. L'aileron adaptatif peut s'étendre de 135 mm.

Mais le look dynamique du Cayenne Coupé ne se résume pas à son apparence. Il est proposé avec deux motorisations : un turbo de 3 litres développant 340 ch et le V8 biturbo de 4 litres développant 550 ch, le plus haut de gamme. Ce qui confère au nouveau SUV des performances dignes de la marque Porsche. La version 3 litres atteint 100 km/h en 6 secondes avec le pack Sport Chrono de série. La version haut de gamme Turbo Coupé passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint une vitesse de pointe de 285 km/h.