2019 Toyota Corolla 1.6L VVT-i 6MT FWD (132 HP)

Être la 12e génération, c'est parfois bien, surtout quand on s'appelle Corolla et qu'on est la voiture la plus vendue au monde si on ne prend pas en compte la Ford Série F, qui est un pick-up. La Corolla est désormais plus silencieuse, plus sûre et plus propre qu'avant. Elle abandonne même les moteurs diesel ! Les Japonais ont également abandonné le badge Auris pour la berline.

On dit qu'il ne faut pas juger un livre à sa couverture. C'est la même chose avec la Corolla. De l'extérieur, certains diront qu'il s'agit d'un joli lifting, mais en fait, il s'agit d'une toute nouvelle voiture basée sur la nouvelle architecture globale de Toyota (TNGA) GA-C. La gamme Corolla 2019 a un nouveau look plus sportif et elle est équipée d'un nouveau système d'infodivertissement qui permet Android Auto et Apple CarPlay.

Grâce à la nouvelle plateforme, la nouvelle Corolla est dotée d'une suspension indépendante aux quatre roues et d'un support différent pour la suspension avant de type McPherson pour améliorer la tenue de route. En option, les Corolla Touring Sports et Corolla Hatchback peuvent être équipées d'une suspension adaptative à commande électronique.

Les moteurs proposés sont un 1,2 litre turbo de 114 ch pour la berline et le Touring Sports et un 1,6 litre atmosphérique essence de 132 ch pour la berline. Fidèle à ses paroles d'engagements côté écologie, Toyota propose deux choix de technologies hybrides : un 1,8 litre de 122 ch et un nouveau 2,0 litres de 180 ch.