2020 AUDI SQ5 Sportback 3.0L TDI V6 MHEV quattro tiptronic 8AT AWD (341 HP)

Audi s'est fait un nom grâce à ses moteurs turbodiesel hautes performances. La marque les a utilisés pour conquérir la course du Mans et a prouvé leur efficacité sur de nombreux véhicules de route.

Pour l'année modèle 2021, le constructeur automobile allemand a proposé le Q5 avec un moteur diesel capable d'atteindre 100 km/h en seulement 5,1 secondes et l'a baptisé SQ5 Sportback. Un SUV coupé 4 portes prêt à prendre la route avec la même confiance que la berline sportive la plus performante disponible à sa sortie, fin 2020.

Le SQ5 Sportback était doté d'un toit et d'une lunette arrière en pente. Sa forme était plus proche du coupé Porsche Cayenne que de l'Audi A5 Sportback, mais comme les deux marques sont dans le même bateau, personne ne s'en est plaint. Contrairement à son jumeau non S, le SQ5 Sportback était doté d'une calandre monobloc plus grande à l'avant et d'accents argentés sur le séparateur inférieur et les écopes latérales. Audi cachait les échappements sous le pare-chocs arrière et, heureusement, n'avait pas installé de faux échappements chromés.

À l'intérieur, les lignes épurées étaient perturbées par l'écran d'infodivertissement placé au-dessus de la console centrale du tableau de bord. Comme d'habitude, pour les niveaux de finition SQ, il n'y avait pas de cadrans analogiques sur le combiné d'instruments. L'écran TFT de l'Audi Virtual Cockpit les remplaçait. Audi a installé deux sièges profilés sur la banquette arrière, mais elle pouvait accueillir trois occupants.

L'Audi SQ5 était dotée d'une suspension abaissée pour améliorer la vitesse dans les virages et était équipée de série de jantes en alliage léger de 20". Un jeu de 21" était disponible en option. Pour le groupe motopropulseur, le SQ5 était équipé d'un moteur diesel V6 biturbo avec les turbocompresseurs installés entre les rangées de cylindres.