Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
La première Volkswagen Golf GTD est arrivée sur le marché dans les années 80. C'était l'époque où les gens étaient très heureux de voir…
La première Volkswagen Golf GTD est arrivée sur le marché dans les années 80. C'était l'époque où les gens étaient très heureux de voir un diesel sur la route. Sa consommation de carburant plus faible était très convaincante. C'est en 1982 que la première version diesel de la GTI a été introduite, portant le badge GTD. La dernière Golf GTD a été lancée au même moment que la huitième Golf GTI.
La Golf GTD 2020 a reçu de nombreuses caractéristiques pour la distinguer des autres versions de la Golf. Les phares full LED sont de série et une ligne argentée s'étend vers le haut du capot. Juste pour savoir qui vient de vous dépasser, la GTD a un double pot d'échappement à gauche de la voiture. La GTI en a un de chaque côté et la GTE n'a aucun tuyau visible du tout. Sur le dessus du véhicule, à l'arrière, un aileron plus long prolonge la ligne de toit de sorte que la voiture semble plus basse que le reste de la gamme Golf.
A l'intérieur, le motif gris est conservé pour la berline sportive à moteur diesel, par opposition au rouge utilisé pour la GTI et au vert pour la GTE. Un système d'infodivertissement avec écran tactile de 10 pouces domine la console centrale. Ce système a la capacité de communiquer avec d'autres véhicules en circulation pour échanger des informations sur les itinéraires. Le système, connu sous le nom de Car2X, disposera de toutes les fonctions disponibles lorsque toute l'infrastructure des villes sera adoptée.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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