2020 Volkswagen Golf Variant 1.5L 6MT (130 HP)

Basée sur la même plateforme MQB que la huitième génération régulière de la Volkswagen Golf, la Variant était la version break de la célèbre voiture compacte allemande.

Depuis la troisième génération de la Volkswagen Golf, le constructeur allemand propose son produit le plus connu dans une version familiale, avec un coffre plus grand. Si la plupart des crédits sont généralement attribués aux versions 5 ou 3 portes, le break s'est très bien vendu dans le monde entier.

La huitième génération de la Golf se caractérisait par une face avant plus fine, avec des phares étroits prolongés sur le côté supérieur et des « sourcils » balayés sur les ailes. Le pare-chocs avant était doté d'une large calandre dans le tablier avec des lamelles horizontales qui donnaient visuellement à la voiture une impression d'élargissement. Jusqu'aux montants A, la voiture ressemblait à la berline, mais le toit plus long et l'arrière étaient différents. Un ensemble de vitres latérales était placé derrière la porte arrière et le hayon incliné complétait la voiture.

À l’intérieur, la Golf Variant était dotée du même tableau de bord que la Golf classique, avec un design épuré et épuré, dépourvu de trop de boutons. L’écran tactile d’infodivertissement de 8,25 pouces était installé dans un design flottant, au-dessus de la console centrale et à proximité du combiné d’instruments. Le sélecteur de boîte de vitesses automatique était placé sur la console centrale, comme un mini-joystick.

Sous le capot, la Golf Variant était équipée d'un système hybride léger alimenté par un moteur à essence turbocompressé à injection directe de carburant. Il était couplé à une transmission automatique à 7 rapports (DSG – double embrayage).