2021 Alpine A110 GT 1.8L 7AT (304 HP)

Alpine fait partie du constructeur automobile Renault, mais se concentre uniquement sur les voitures de performance. Mais c'est plus que ce que M représente pour BMW ou SRT pour Dodge. Alpine a fabriqué des voitures complètement différentes du reste de la gamme de ses propriétaires.

L'histoire raconte qu'Alpine a ravi la victoire au Rallye de Monte-Carlo à d'autres constructeurs de voitures de sport dans les années 60. Mais au fil des ans, la marque Alpine a disparu après avoir été intégrée à Renault et transformée en marque Renault Sport. Oui, elle produisait toujours des voitures de sport et proposait des moteurs et des suspensions différents du reste de la gamme Renault. Pourtant, elle n'avait pas de modèle spécifique. Lorsque Renault a décidé de remanier la marque Alpine, elle a créé l'A110, qui ressemblait à la voiture de sport Alpine d'origine : légère, à moteur central, avec des phares ronds et une carrosserie en fibre de verre de forme unique.

En 2021, Alpine est revenu avec une gamme rafraîchie, mais la plupart de ses améliorations concernaient l'intérieur, les finitions et la suspension.

A l'intérieur, le constructeur a placé des sièges Sabelt avec une sellerie en microfibre. Sur le tableau de bord, un système d'infodivertissement de 7 pouces était un signe clair de modernisme. De plus, il était doté de la connectivité Android Auto et Apple CarPlay. L'ambiance sportive générale était soulignée par le pédalier sport en aluminium rehaussé de garnitures en cuir et en aluminium de l'habitacle.

Derrière le cockpit, le constructeur a placé le même moteur turbocompressé de 1,8 litre couplé à une boîte automatique à sept rapports (à double embrayage). Sa répartition du poids de 44:56 permettait un comportement de la voiture prédictif et survireur.