2021 PEUGEOT 308 SW 1.2L PureTech 6MT (110 HP)

Peugeot a foncé et trois mois après avoir lancé la troisième génération de la berline 308 en mars 2021, elle a également introduit la version SW.

Tout d'abord, Peugeot a déclaré que les lettres SW provenaient de Sports Wagon et non du break. En regardant simplement la forme de la voiture, il est peut-être plus facile de comprendre pourquoi. Le constructeur automobile français a échangé l'espace du coffre contre l'apparence et a créé un design qui pourrait attirer plus d'amis que d'ennemis.

L'équipe de conception s'est inspirée du SUV crossover 3008 avec une face avant dotée de « crocs » à LED. Sa calandre en maille proéminente semblait plus agressive que celle de ses prédécesseurs, tandis que les phares à LED apparaissaient sous la ligne du capot. Le profil de la SW révélait un design de cabine orienté vers l'arrière avec des montants C inclinés vers l'avant et un pare-brise arrière. Sa troisième vitre latérale était inclinée vers le bas et créait l'image d'un break de chasse, malgré les quatre portes.

L'intérieur donnait l'impression que ses concepteurs n'avaient pas communiqué avec ceux qui avaient façonné l'extérieur de la voiture. Alors que la 308 présentait de longues lignes courbes à l'extérieur, le tableau de bord minimaliste exposait des lignes droites, des arêtes vives et des surfaces de style F-117 Stealth. Le volant était inhabituellement bas par rapport au groupe d'instruments. Son groupe d'instruments comprenait un écran TFT pour le tableau de bord et un écran tactile secondaire pour l'écran d'infodivertissement. Grâce à l'empattement accru, la 308 SW offrait plus d'espace pour les jambes à l'arrière que la version à hayon. Sa banquette divisée 40/20/40 augmentait le volume du coffre de 608 litres (21,5 pi3) à 1 634 litres (58 pi3).

Sous le capot, le constructeur promettait un choix de systèmes essence, turbo-diesel et hybrides pouvant offrir jusqu'à 225 ch envoyés aux roues avant via une boîte manuelle à six vitesses ou une boîte automatique à huit vitesses.