2022 Toyota GR Supra 3.0L 8AT RWD (340 HP)

Toyota a présenté une nouvelle version de la cinquième génération de la voiture de sport Supra en 2022 et a utilisé les lettres GR déjà célèbres pour cela.

Gazoo Racing est le développeur officiel des voitures de course de Toyota dans le monde entier. Mais après avoir terminé la mise à jour et la préparation de ces véhicules, les ingénieurs de GR se sont vu confier d'autres tâches, comme la création d'une version plus sportive pour la Yaris et la Supra.

De nombreux fans de Toyota ont été enragés par la cinquième génération de la Supra, car elle partageait de nombreux composants, y compris le moteur, avec les Allemands de BMW. Mais à l'extérieur, les deux voitures ne pouvaient pas être plus différentes. De plus, Toyota a essayé de concevoir la Supra en pensant à la quatrième génération. Ainsi, le long capot, la position basse et la vitre arrière inclinée ont repris le style de son prédécesseur. Rien de tout cela n'a été perdu ou amélioré sur la version GR. Néanmoins, le constructeur automobile japonais a introduit trois nouvelles couleurs pour elle : Moareki Grey, Dawn Blue et Matte Moonstone White.

A l'intérieur, la console centrale a dû être revue pour laisser place au levier de vitesse puisque la GR Supra était disponible avec une boîte manuelle à six rapports. De plus, le constructeur a ajouté un pack Alcantara pour le pommeau et le soufflet de levier de vitesse.

Mais le changement le plus important se situait sous la carrosserie. Le moteur de base était un 2 litres turbocompressé développant 252 chevaux (255 ch) avec une option pour le 6 cylindres en ligne déjà connu, 3,0 litres et 355 ch (340 ch). Les deux étaient disponibles avec une boîte manuelle à six vitesses, tandis que cette dernière était également dotée d'une boîte automatique à huit vitesses.