Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Suzuki a finalement introduit une version cinq portes pour son petit tout-terrain Jimny en 2023, mais l'a rendu disponible uniquement pour des pays spécifiques.…
Suzuki a finalement introduit une version cinq portes pour son petit tout-terrain Jimny en 2023, mais l'a rendu disponible uniquement pour des pays spécifiques.
Dévoilé à l'occasion de l'Auto Expo 2023 de Delhi, en Inde, le Jimny à cinq portes était la réponse du constructeur automobile aux nombreux critiques qui réclamaient une telle version. Ainsi, il offrait suffisamment d'espace à l'arrière pour les passagers et, grâce à l'empattement allongé, offrait un meilleur comportement routier que son frère à empattement court.
Le Jimny à cinq portes reprend l'avant de son petit frère, mais avec un look amélioré sur la face avant. Ainsi, un panneau noir a été installé sur la calandre à quatre lamelles et autour des phares et des clignotants. Mais la principale différence réside dans son profil, où le véhicule reçoit un deuxième jeu de portes pour les passagers arrière et une troisième fenêtre verticale étroite à côté du coffre. À l'arrière, comme son frère à trois portes, le Jimny à cinq portes bénéficie de la même chute verticale pour le hayon à accès latéral.
À l'intérieur, le constructeur a installé les mêmes sièges étroits mais surélevés à l'avant. Le tableau de bord était mince et placé du côté passager, avec une poignée de maintien montée horizontalement. Le tableau de bord était face au conducteur avec deux grands cadrans dans des groupes individuels encadrant un écran LCD monté au centre. Au sommet de la console centrale, le constructeur a placé le système d'infodivertissement. À l'arrière, grâce à l'empattement plus long, le Jimny à cinq portes offrait enfin plus d'espace pour les jambes des passagers. Ce n'était pas suffisant pour étirer leurs jambes, mais mieux.
Sous le capot, Suzuki a installé une transmission hybride légère équipée d'un moteur à essence de 1,5 litre produisant seulement 105 ch (104 ch/77 kW) et 134 Nm (99 lb-pi) de couple. Il était associé à une boîte manuelle à cinq vitesses ou à une boîte automatique à quatre vitesses. De plus, une boîte de transfert avec gammes haute et basse était montée de série.
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