2024 Skoda Octavia 1.5L TSI MHEV 7AT FWD (150 HP)

En 2024, Skoda a présenté une mise à jour pour la quatrième génération de son modèle le plus vendu, Octavia, améliorant l'extérieur de la voiture, l'intérieur et certains de ses systèmes de sécurité.

Le constructeur automobile tchèque a présenté la quatrième génération de l'Octavia fin 2019. En raison de la pandémie mondiale qui a débuté début 2020, les ventes et les livraisons de la voiture n'ont commencé qu'en juin 2020. Mais malgré tout, comme ses prédécesseurs, la berline compacte a été chaleureusement accueillie par les clients. Après tout, il s'agissait d'une version plus grande d'un véhicule bien connu, la Golf de Volkswagen. Les deux étaient construites sur la même plateforme MQB Evo, partagée également avec l'Audi A3 et la Seat Leon. En 2024, les demandes des clients portaient sur de meilleures technologies installées dans leurs voitures, le constructeur automobile tchèque leur a donc rapidement fourni les dernières nouveautés qu'il avait dans son panier. En outre, il a également amélioré l'extérieur et l'intérieur de l'Octavia, et cela s'appliquait aux deux versions de la carrosserie du véhicule, la berline et le break.

L'une des améliorations les plus marquantes à l'avant de la voiture était ses nouveaux phares Matrix LED de deuxième génération. Entre eux, le constructeur automobile a installé une nouvelle calandre avec deux ensembles de six doubles lamelles verticales flanquant le radar des systèmes de sécurité avancés. De plus, le pare-chocs inférieur a reçu un nouveau motif pour la prise d'air inférieure et a été flanqué d'un ensemble d'écopes qui formaient les rideaux d'air qui abaissaient le coefficient de traînée de la voiture.

De profil, la forme générale de la voiture reste la même, mais elle bénéficie de nouveaux designs pour les jantes, dont la taille varie de 16 à 19 pouces. Skoda propose l'Octavia en quatre niveaux de finition : Essence, Selection, Sportline et RS. La garniture chromée qui entoure la zone des vitres confère au véhicule un attrait élégant même dans sa version la plus sportive. Enfin, à l'arrière, le constructeur automobile a installé un nouvel ensemble de feux arrière dotés de clignotants dynamiques.

Mais les clients ont pu ressentir les améliorations dès qu'ils sont entrés dans l'habitacle. En termes de technologie, l'Octavia 2024 était équipée d'un nouvel assistant Laura basé sur ChatGPT pour le système d'infodivertissement, qui était disponible avec un écran tactile de 13 pouces monté au sommet de la console centrale. Skoda a déclaré que le nouveau système pouvait mieux comprendre les commandes vocales que la version non restylée. Le conducteur se trouvait devant un écran de 10 pouces appelé Virtual Cockpit pour le tableau de bord.

Sous le capot, Skoda a installé un large choix de moteurs allant de 115 ch (113 ch) à 265 ch (260 ch), essence ou diesel. Toutes les versions étaient turbocompressées et certaines d'entre elles étaient disponibles avec la technologie hybride légère. La voiture était disponible avec un système de traction avant ou intégrale. Selon la version, les clients pouvaient obtenir l'Octavia 2024 avec une boîte manuelle à six vitesses ou une boîte automatique à sept vitesses (à double embrayage).