Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La prima generazione della Fiat 500 è stata prodotta per quasi 18 anni e quando la Fiat decise che era giunto il momento per…
La prima generazione della Fiat 500 è stata prodotta per quasi 18 anni e quando la Fiat decise che era giunto il momento per un nuovo modello, lanciò la Fiat 126 nel 1972. La mini auto fu presentata al Salone dell'auto di Torino. Poiché l'auto era prodotta in Polonia, a Bielsko-Biala, l'auto fu chiamata Polski Fiat.
La Fiat 126 era praticamente la stessa Fiat 500 per quanto riguarda il passo e la meccanica di base, tuttavia, la carrozzeria era tutta nuova. L'auto era ancora una city car a 4 posti con motore posteriore.
Cinque anni dopo, nel 1977, la cilindrata del motore fu aumentata di 58 cc (per un totale di 652 cc), mentre la potenza rimase invariata a 23 CV; tuttavia, la coppia aumentò da 29 lb.-ft a 32 lb.-ft.
Il prezzo dell'auto era relativamente basso e divenne l'auto più popolare in Polonia negli anni '80. Essendo un modello di successo, la Fiat continuò ad aggiornarlo nel corso degli anni e quindi la sua produzione durò fino al 2000.
I primi aggiornamenti riguardarono nuovi freni, nuove ruote e, con i nuovi requisiti di illuminazione, arrivarono le luci di emergenza.
Nel 1984 l'auto fu rinnovata e la versione rinnovata fu chiamata Fiat 126p FL: gli aggiornamenti includevano una retromarcia e un fendinebbia posteriori aggiunti al paraurti in plastica, oltre a un sistema di accensione elettronica. Un'altra versione rinnovata fu introdotta nel 1994 utilizzando alcune parti della Fiat Cinquecento già rilasciata.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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