1982 CHRYSLER LeBaron 2.5L 3AT FWD (100 HP)

La seconda generazione della LeBaron abbandonò la trazione posteriore e divenne una versione di lusso della Dodge Aries.

Nel 1982, la crisi petrolifera era ancora impressa nella testa dei clienti, che iniziarono a cercare veicoli più piccoli e a basso consumo di carburante. Ma ciò non significava che fossero pronti a rinunciare alle caratteristiche di comfort o all'immagine del marchio. Chrysler lo capì e offrì loro una Dodge Aries di lusso: la LeBaron. L'auto era disponibile in quattro forme di carrozzeria: una coupé, una decappottabile, una berlina e una station wagon.

Il team di progettazione ha immaginato il veicolo con la stessa forma squadrata dei suoi fratelli Dodge e Plymouth. I clienti consideravano i suoi doppi fari squadrati e la griglia con sottili listelli verticali come un'affermazione di lusso. D'altro canto, Chrysler era un marchio di lusso sul mercato. Il montante C spesso e il telaio della portiera ricordavano le forme della vecchia Chrysler Imperial nella parte posteriore, mentre i fanali posteriori erano larghi.

All'interno, la piattaforma K della Chrysler consentiva uno spazio adeguato per quattro passeggeri di altezza media, concentrandosi su quelli anteriori. Il cruscotto e il quadro strumenti seguivano le stesse forme squadrate dell'esterno. Anche i quadranti erano squadrati e un grande orologio analogico era posizionato accanto al tachimetro. Il contagiri era irrilevante.

Sotto il cofano, la casa automobilistica ha installato una scelta di tre motori a quattro cilindri. La piccola cilindrata da 2,2 litri era insolita per un veicolo di lusso, ma i clienti chiedevano efficienza nei consumi. Chrysler ha introdotto un manuale a cinque marce in seguito, ma la LeBaron ha iniziato la sua carriera con un manuale a 4 marce e un'opzione per un automatico a 3 marce.